Похожие новости

• За год россияне приобрели 4 миллиона подержанных машин

  В 2010 году в России было продано четыре миллиона подержанных автомобилей, - на 17,5 процента больше, чем в 2009 году. Аналитики отмечают увеличение спроса на старые иномарки, доля которых за год увеличилась на 10 процентов. Такой рост связан с оптимальным соотношением цены и качества машин на вторичном рынке.

• Иномарки опередили отечественные модели по объему производства в России

  В 2010 году в России было выпущено 621,15 тысячи легковых автомобилей иностранных брендов. При этом отечественные марки собрали в прошлом году 581,26 тысячи машин. Таким образом, иномарки впервые обогнали отечественные модели по объему производства автомобилей в России.

• Ввозные пошлины на иномарки сохранятся до 2016 года

  Заградительные пошлины на импорт иномарок в Россию сохранятся до 2016 года, однако их размер может установиться на среднеевропейском уровне - 12,5 процента. При этом в настоящее время в России налоговая ставка на импорт новой машины равняется 30 процентам, а пошлина на поддержанную иномарку доходит до 35 процентов.

• Заградительные пошлины на иномарки сохранятся до 2015 года

  Высокие таможенные ставки на ввоз автомобилей иностранного производства не планируется снижать до 2014-2015 года. Об этом заявил руководитель департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов. Пошлины сохранятся и для новых машин, и для подержанных.

• Иномарки опередили отечественные машины на вторичном рынке

  В первой половине 2010 года в России было реализовано 1 миллион 47 тысяч поддержанных иномарок — на них пришлось 54,8 процента вторичного рынка автомобилей. При этом в 2009 году лидерство по продажам сохраняли отечественные модели, на долю машин иностранного производства приходилось всего 46,9 процента рынка.

• С января по май "Лады" подорожали быстрее иномарок

  По итогам первых пяти месяцев 2010 года автомобили Lada в среднем подорожали на 13,7 процента. При этом аналитики прогнозируют рост цен в России на новые автомобили до конца 2010 года. Стоимость своих машин увеличат как отечественные, так и иностранные производители, которые смогут восполнить свои потери в 2009 году.

• Заградительные пошлины на иномарки не отменят еще два года

  Заградительные таможенные пошлины на ввоз иномарок, введенные в России как временные на период кризиса, сохранятся как минимум до 2012 года из-за вступления в силу единого тарифа на импорт Таможенного союза. Изначально же предполагалось, что высокие пошлины будут действовать лишь до 12 июля текущего года.

• "УАЗы" возглавили список самых дорогих российских машин

  Автомобили UAZ названы самыми дорогими среди отечественных машин. Средневзвешенная цена на УАЗы на конец мая составила 17,6 тысячи долларов (547,4 тысячи рублей). Самой дорогой иномаркой в России стала Porsche со средневзвешенной стоимостью 187 тысячи долларов (5,6 миллиона рублей).

• В мае импорт автомобилей в Россию увеличился на треть

  В мае 2010 года в Россию было импортировано 52,3 тысячи легковых автомобилей - на 34,2 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом на долю подержанных иномарок пришлось только 2,5 процента. По итогам пяти месяцев 2010 года в России было ввезено 181,2 тысячи иномарок.

• В России начали дешеветь иномарки

  Средние цены на иномарки в России снизились в марте на 2,4 процента по отношению к февральским показателям. Это произошло благодаря скидкам на автомобили 2009 года выпуска и более дешевым комплектациям уже существующих моделей. Средневзвешенная стоимость иностранных автомобилей в марте составила 852,4 тысячи рублей.

• Импорт подержанных "японок" в Россию сократился в 50 раз

  В октябре из Японии в Россию было ввезено 503 подержанных автомобиля, что почти в 50 раз меньше (на 97,8 процента), чем за тот же период прошлого года (23,2 тысячи штук). Новых автомобилей за тот же период было было ввезено из Японии 19 тысяч 196 новых автомобилей, что на 65 процентов меньше, чем в 2008 году.

• Почти половина всех иномарок в России продается в Москве

  За первые десять месяцев 2009 года жители Москвы приобрели 346 тысяч 910 автомобилей иностранного производства. В северной столице России - Санкт-Петербурге - за тот же период было продано почти в четыре раза меньше - 89 тысяч 770 иномарок. Всего с начала года россияне купили 854 тысячи 610 иномарок.

• Импорт подержанных автомобилей в Россию сократился в 27 раз

  За 10 месяцев 2009 года импорт подержанных автомобилей в Россию сократился в 27 раз - всего за этот период в нашу страну было ввезено 11,5 тысячи машин в возрасте до пяти лет и одна тысяча автомобилей старше пяти лет. При этом объемы ввоза бэушных машин из Японии сократился в 25,2 раза, из США - в 44 раза, а из Германии - в 67,5 раза.

• Россияне предпочитают подержанные иномарки "посвежее"

  Половина подержанных иномарок, перепродаваемых в России, находятся в возрасте от двух до семи лет. Возраст еще четверти превышает 12 лет. Почти столько же автомобилей покупается в возрасте от 8 до 12 лет. Среди отечественных машин на долю 12-летних и старше приходится треть перепродаваемых автомобилей.

• Импорт автомобилей в Россию сократился в четыре раза

  Импорт автомобилей в Россию в июле сократился почти в пять раз - со 196,5 тысячи машин (в прошлом году) до 44,5 тысячи в этом. Всего с начала года в нашу страну было ввезено 325,4 тысячи автомобилей, что на 72,4 процента меньше, чем за тот же период 2008 года (1,18 миллиона).

• Импорт автомобилей на Дальнем Востоке снизился в 10 раз

  За первые пять месяцев 2009 года через дальневосточные порты в Россию ввезено 18 тысяч автомобилей, что на 90 процентов меньше, чем за тот же период прошлого года, когда в страну было импортировано 191 тысяча машин. Сумма собранных таможенных пошлин сократилась в пять раз - с 17 до 3,5 миллиарда рублей.

• Импорт подержанных автомобилей в Россию сократился в 24 раза

  Ввоз бывших в употреблении иномарок в Россию за первые четыре месяца этого года сократился в 24 раза - с 120 тысяч 300 штук (в прошлом году) до 4929 автомобилей. По мнению экспертов, существенное падение импорта подержанных машин связано с введением повышенных пошлин на ввоз иномарок в Россию.

• В Сибири ввоз иномарок сократился в 8,5 раза

  По итогам первого квартала в Сибири было оформлено всего 318 иномарок, ввезенных из-за границы, что в 8,5 раза меньше, чем за тот же период 2008 года. При этом платежи за оформление автомобилей сократились всего в 1,5 раза - до 409 миллионов 873 тысяч рублей. В целом по России ввоз иномарок снизился в три раза.

• Ввоз подержанных иномарок в Россию в феврале упал в восемь раз

  По итогам февраля в Россию было ввезено 54,8 тысячи автомобилей, что в два раза превышает показатель января. Однако, как отмечает агентство Автостат, по сравнению с прошлым годом этот показатель снизился в три раза, а ввоз подержанных иномарок в феврале упал почти в восемь раз.

• Ввоз иномарок в Россию в январе снизился в 3,6 раза

  В январе 2009 года в Россию было ввезено 29,8 тысячи иномарок, что в 3,6 раза меньше, чем за тот же период прошлого года, когда было импортировано 108,8 тысячи автомобилей. На новые иномарки пришлось 90 процентов объема. Больше всего было ввезено автомобилей марки Toyota.

• Производство иномарок в России в 2008 году выросло на 30 процентов

  В России в 2008 году было произведено 591,1 тысячи иномарок, что на 30,2 процента больше, чем в предыдущем году. Доля легковых автомобилей в общем объеме произведенных в стране машин составила 40,3 процента против 35,2 процента в 2007 году. Производство отечественных автомобилей увеличилось в 2008 год на 4,4 процента.

• Промсборка иномарок в РФ составила 25 процентов от общего производства

  Более 25 процентов автомобилей, собираемых в России, приходится на иномарки, выпускаемые в режиме промсборки. Согласно отчету Минэкономики, такое производство растет быстрее, чем выпуск отечественных автомобилей. Новые пошлины на ввоз иномарок могут спровоцировать увеличение доли промсборки в России.

• Из-за новых пошлин иномарки подорожали на семь процентов

  Из-за вступивших в силу с 12 января повышенных таможенных пошлин на ввоз как новых, так и подержанных иномарок, стоимость автомобилей в салонах дилеров выросла, в среднем, на семь процентов. Причем, заметнее всего подорожают автомобили BMW (11-16 процентов), китайские модели (15-20 процентов) и автомобили Subaru (+15 процентов).

• Audi увеличит цены после Нового года

  Компания Audi с 5 января 2009 года увеличит розничные цены на весь модельный ряд. В среднем, стоимость автомобилей вырастет на 4,15 процента, а сильнее всего подорожает Audi A3 с мотором 3.2 - на шесть процентов. Базовая стоимость этого автомобиля теперь составит 1,56 миллиона рублей.

• Средняя цена новой машины в России выросла на три тысячи долларов

  По итогам первых девяти месяцев 2008 года средняя цена нового автомобиля, проданного на российском рынке (включая российские модели), выросла на три тысячи долларов и составила 22357 долларов США. По текущему курсу эта сумма равна 612 тысячам рублей. А средняя стоимость иномарки составила 27,2 тысячи долларов.